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　　近日，淄博奧冠交通科技有限公司對鎳氫動力電池儲能站進行升級改造，將其變身為能源“中轉站”，解決了純電動公交車動力電池維修作業(yè)過程中電能損耗過多等問題。 公司目前擁有純電動公交車1600余臺，動力電池維修作業(yè)前必須先將電池電能釋放完畢，才能進行后續(xù)作業(yè)，維修完成后重新充滿電，方能進行路試等竣工檢驗，整個過程既增加了車輛停修時間，又造成電能浪費。技術人員將鎳氫動力電池儲能站升級改造后，輸入端連接一臺停駛待維修車輛，輸出端連接一臺維修完畢待充電車輛，通過操作儲能站上的逆變操控面板，將待修車輛的電能轉換到維修完畢車輛的電池組內，整個轉換過程不僅比過去電池放電時間縮短了三分之二，而且大大減少了車輛路試里程。

據測算，一臺公交車的動力電池組滿電狀態(tài)下能儲存80度左右的電量，通過儲能中轉站，可以回收利用60度左右電量，回收利用率達75%，此舉既節(jié)省時間，縮短了維修周期，又避免能源浪費，提高了經濟效益。

下一步，淄博奧冠交通科技有限公司將繼續(xù)聚焦科技創(chuàng)新，爭當先例表率，為公司降低經營成本、建設智慧公交持續(xù)助力。

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